プリウスGの月別・満タン法・実用燃費
           日本燃費基準 : 10・15モード        33.0km/L
           新
日本燃費基準 : JC08モード     29.6km/L
        ヨーロッパ燃費基準 : 4.3L/100km        約23.3km/L
        アメリカ燃費基準 : 市街地 :60マイル/1ガロン  約25.5km/L
                   高速 :51マイル/1ガロン 約21.6km/L
アメリカやヨーロッパの燃費基準は実用燃費に非常に近い数値だが日本の燃費基準はこんなに違うのか?

年月
走行距離
給油量
平均燃費
前年比
累積走行距離
10年02月
959.3
56.19
17.07
95.7%
74937
10年01月
767.6
49.78
15.41
89.6%
73977
一年間平均
11365
505.72
22.473
113.7%
09年12月
624.7
36.61
17.60
91.7%
73210
09年11月
788.2
38.24
20.26
106.8%
72588
09年10月
557.5
27.04
20.62
95.4%
71797
09年09月
637.8
29.61
21.54
107.2%
71239
09年08月
890.6
46.38
19.20
95.0%
70601
09年07月
2875.1
117.36
長距離 24.50
127.8%
69710
09年06月
749.4
32.58
23.00
101.9%
66835
09年05月
638.9
27.71
23.06
95.7%
66086
09年04月
677.2
30.19
22.43
105.9%
65447
09年03月
664.0
35.02
18.96
93.5%
64770
09年02月
633.4
35.52
暖冬 17.83
107.3%
64106
09年01月
850.6
49.46
17.20
122.7%
63472
一年間平均
10233
517.59
19.770
96.2%
08年12月
1098.2
57.20
19.20
103.8%
62612
08年11月
617.2
32.53
18.97
91.4%
61553
08年10月
745.7
34.49
21.62
87.0%
60901
5年間平均
60160
2994.66
20.089
60160
一年間平均
11040
550.11
20.069
97.7%
08年09月
1102.3
54.86
20.09
101.2%
60160
08年08月
864.2
42.77
20.21
105.2%
59058
08年07月
1102.3
57.49
平年+2.1度 19.17
93.2%
58194
08年06月
846.2
37.47
22.58
104.7%
57091
08年05月
952.1
39.51
24.10
102.5%
56245
08年04月
705.1
33.29
21.18
92.9%
55293
08年03月
843.0
41.58
平年高 20.27
103.9%
54588
08年02月
945.1
56.42
寒波   16.61
84.7%
53748
08年01月
420.4
29.98
寒波近乗14.02
77.2%
52799
07年12月
1153.1
62.36
18.49
95.5%
52379
07年11月
902.6
43.49
後半寒波 20.75
93.2%
51226
07年10月
1265.0
50.89
平年高 24.85
105.9%
50323
一年間平均
9780
475.99
20.547
105.5%
07年09月
612.8
30.90
平年+2.7度 19.86
92.0%
49120
07年08月
996.7
52.16
前半猛暑 19.11
100.0%
48507
07年07月
853.2
41.50
20.56
104.1%
47510
07年06月
837.2
38.82
21.56
100.6%
46657
07年05月
716.8
30.49
23.51
110.4%
45820
07年04月
633.0
27.78
22.79
103.1%
45103
07年03月
722.4
37.02
19.51
100.2%
44470
07年02月
720.5
37.74
19.09
116.3%
43748
07年01月
883.2
48.70
18.14
112.9%
43027
06年12月
1039.9
53.77
19.34
123.7%
42143
06年11月
856.9
38.48
22.27
105.8%
41103
06年10月
907.7
38.63
23.47
107.7%
40247
一年間平均
10829
556.23
19.468
90.9%
     
06年09月
895.5
41.47
21.59
103.5%
39340
06年08月
887.9
46.49
19.10
94.8%
38445
06年07月
622.2
30.04
20.71
92.2%
37557
06年06月
820.9
38.29
21.44
102.2%
36934
06年05月
674.6
31.69
21.29
88.8%
36114
06年04月
652.7
29.54
22.09
92.2%
35439
06年03月
957.0
49.15
19.47
92.7%
34786
06年02月
769.2
46.86
16.41
90.8%
33829
06年01月
675.6
42.09
16.06
86.4%
33060
05年12月
1134.0
72.53
15.63
81.3%
32384
05年11月
1507.6
71.65
21.04
91.8%
31250
05年10月
1230.2
56.43
21.80
95.3%
    29742
    
青色回転灯パトロール開始 パトロール中の燃費約15km/L前後
    
一年間平均
13833
646.29
21.404
108.8%
    
05年09月
912.4
43.75
20.85
106.5%
28511
05年08月
940.0
46.67
前半猛暑 20.14
98.92%
27599
05年07月
1149.9
51.20
22.46
126.11%
26659
05年06月
717.8
34.23
空梅雨 20.97
98.90%
25509
05年05月
1126.1
46.97
23.97
108.51%
24791
05年04月
1391.0
58.08
23.95
104.27%
23661
05年03月
1254.9
61.90
21.00
120.76%
21773
05年02月
1156.1
63.93
18.08
98.85%
20515
05年01月
1100.2
59.22
18.58
113.15%
19358
04年12月
1211.7
63.01
19.23
113.57%
18258
04年11月
1267.8
55.32
22.92
115.23%
17046
04年10月
1417.6
62.01
22.86
104.05%
16096
          
これ以降エアコンの使用シビアに管理  
    
一年間平均
代車S含 15075
766.04
19.679
     
     
04年9月
1083.5
55.33
19.58
    
14678
04年8月
1251.9
58.58
21.37
     
14026
04年7月
1059.2
59.47
(猛暑)17.81
     
12774
04年6月
1014.2
49.14
21.19
     
11715
04年5月
1243.8
56.37
22.06
     
10673
04年4月
1221.3
53.16
22.97
     
9429
04年3月
946.8
54.45
17.39
      
8208
04年2月
1439.6
79.05
18.21
   
7261
         
1月14日空気圧不足△50kPa発覚 以降適正
    
04年1月
1199.5
73.07
16.42
   
5822
03年12月
986.6
58.28
16.93
    
4622
03年11月
1111.5
55.86
19.89
     
3636
03年10月
2489.1
 113.28
  21.97
       
2524
10月2日納車
0  
     
     
     
    16
9月25日
                         
登録


給油ごどのデータ PDF

プリウス標準装備のマルチモニターの表示による総合燃費評価(満タン法より5%ほど多め)
基本的に特に省エネ運転をしている訳でなく安全運転を基本にして運転しています。
  またEVモードは、使用していません。
  市街地(昼)    21Km/L前後
  市街地(夜)    25Km/L前後
  市街地(暖機5分) 05〜10Km/L(外気温度が15度以下)
  ヒーターを使うとエンジン暖機ため燃費が悪くなります。
  電装機器のエアコン、ヘッドライトなどや、風、雨も燃費に影響します。
  特に外気温は大きく燃費に影響します。
    郊外(昼夜)    25Km/L前後
    ゆるい上り    15〜20Km/L
    ゆるい下り    30〜40Km/L以上(モーター走行を多用)
  渋滞        35Km/L前後(モーター走行を多用)
  フル加速      4〜7Km/L 
  高速道路 70から100キロでも変わらない  25Km/L前後
              平坦な道がつづかないと正確にわからない
  30Km/L以上の走行は、平坦な道が続けば可能ですが、省エネ運転を意識しないと
  難しいです。

燃費を稼ぐコツは
 
安全運転で急加速、急ブレーキ、急ハンドルをしない。
  車間距離を開けて回生ブレーキで発電してバッテリーに充電。
  モーター走行モードで出来るだけ走行する。平坦な道で加速後アクセルを軽く緩めると
  モーター走行モードに移ります。
  道路の傾斜を読み下りで燃費を稼ぐ。
  微妙なアクセルコントロールをするためペダルの感覚が伝わる靴が必要です。


プリウスの弱点 
 外気温が下がると暖機とヒーターの為にだけにエンジンがかかってしまい、停止時もエンジンを
 暖めるためだけに、エンジンが動いています。特にヒーターは、エンジンの冷却水の余熱を利用
 しているために、かなり冷却水温を高く保たないとヒーターの効かないもようで、信号待ちのア
 イドルストップ時や通常モーターのみで走れる場合もエンジンが回ってしまい燃費に大きな影響
 をあたえてしまう。
 一般の自動車も暖機時は燃費は悪いが、ヒーターを使っても燃費には、影響ない。
 プリウスの弱点といっても、下の写真を見ておわかりのようにプリウス始動時から約10分間非常
 に燃費が悪いのがわかると思います。
 冷房の方は電動コンプレッサーによりかなり改善されているようだか、実際に夏になってから
 また検証してみるつもりです。